- 26/27 de marzo Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos
- 17/18 de abril Perth, Australia
- 8/9 de mayo Rio de Janeiro, Brasil
- 5/6 de junio Windsor, Ontario, Canada
- 19/20 de junio Nueva York, Estados Unidos
- 7/8 de agosto EuroSpeedway, Lausitz, Alemania
- 19/20 de agosto Budapest, Hungría
- 4/5 de septiembre Lisboa, Portugal
EADS evaluará la nueva situación en la licitación de los aviones cisterna estadounidenses
El Departamento de Defensa estadounidense mostró ayer su predisposición para que EADS North America participe en la licitación como contratista principal del cisterna KC-X entregando una nueva oferta. Esto supone un desarrollo muy significativo. EADS está actualmente evaluando esta nueva situación para decidir si la empresa se encuentra en posición de presentar una oferta adecuada a la licitación del Departamento de Defensa.
A pesar de que este desarrollo es un claro signo de que el Departamento de Defensa estadounidense busca una competición real, ello no disipa las dudas de EADS de que la licitación favorece claramente a un avión menor y con menos capacidades, y que las capacidades de combate adicionales que ofrece nuestro sistema no serán, tal vez, completamente valoradas.
Un requisito indispensable para reconsiderar nuestra participación en esta licitación es prolongar significativamente el periodo de preparación y entrega de la oferta. EADS se muestra satisfecha por la reciente declaración del Departamento de Defensa estadounidense pues indica una voluntad de prolongar el plazo de entrega: un factor absolutamente indispensable para que EADS participe en la licitación, aunque no el único para tomar esta decisión. Al final, la empresa sólo someterá una oferta si considera, tras valorar todos los factores relevantes, que tiene posibilidades de obtener la adjudicación.
Vídeo: primer aterrizaje vertical del F-35
Con el aterrizaje vertical de hoy en un cuadrado de 95pies de lado, hoy se ha demostrado el control, la maniobrabilidad y la precisión, en el aire ‘limpio’ y dentro del efecto suelo.
El piloto realizó un despegue corto, a 80nudos se fue al aire, y 13 minutos después situó el F-35 a 150 piés sobre el aeródromo, donde mantuvo ell avión en estacionario durante un minuto, y a continuación procedió a posarlo en pista. «La baja carga de trabajo en cabna contrasta con otras aeronaves STOVL», dijo el piloto.
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Video: Primer vuelo en estacionario del F-35 Lightning II
El F-35, en concreto el BF-1 ha realizado hoy 17 de marzo su primer vuelo en estacionario. Con el sistema de sustentación, el aparato frenó de 150nudos (algo menos de 300km/h) a vuelo estacionario, permaneció así dos minutos, moviéndose arriba y abajo, izquierda y derecha, chequeando todos los controles, y a continuación realizó un aterrizaje corto.
Este éxito limpia el camino hacia el primer aterrizaje en vertical.
¡¡Y no tenemos vídeo!! A ver si sale pronto…
Actualizamos, pinchad en leer más para ver el vídeo
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Noticia breve: el F22 vuelve al festival de Air Tatto
Los aerotrastornados están de enhorabuena. Al menos los que vayan al AirTattoo: el mejor caza del mundo, el que tiene la tecnología más moderna, las mejores armas, el más espectacular en vuelo… vuelve.
Los que estéis allí losl 17 y el 18 de julio de 2010, ¡¡mandandnos fotos!!