Se que es tópico, que todos los años sale… pero creo que son dos fechas para no olvidar, el 6 y el 9 de agosto
No quiero debatir, está ya todo o casi todo dicho. Pero tampoco creo que sea bueno olvidar.
Hiroshima y Nagasaki, 63 años ya…
Harrier aterriza sobre colchones
A veces hay gente que se lo sabe todo, se salta los procedimientos y…
Cuando en un Harrier no bajan las ruedas existe una botella de nitrógeno para usar en caso de emergencias. En este caso algún superior al piloto le ordenó no hacerlo y le preparó una cama de colchones para que el avión no se rompiera…
Aun en caso de no poder desplegar el tren con la botella de nitrógeno de emergencia, se puede hacer un aterrizaje vertical, suave, sin problemas, sobre la panza o los cañones. Después elevas el avión con unos gatos, bajas el tren, se repara y en pocas horas está otra vez en condiciones de vuelo.
Pero no, alguien se empeñaba en hacer las cosas a su manera…
Lo curioso es que al final del todo llevaron el avión al hangar, usaron el nitrógeno de emergencia y las ruedas bajaron normalmente. Así que lo que podía haber quedado en una anécdota de un tren que no funcionaba bien está dando vueltas por internet de correo electrónico en correo electrónico.
Gracias HYY por mandármelo.
¿Con lo que sabes de un simulador puedes pilotar un avión real?
Esta fue una de las preguntas que nos hizo para El Mundo (ver Vuelo virtual con destino a la Campus). Le respondimos con un sí pero no. Le intentamos explicar que con el simulador, con el nivel de realismo adecuado puedes aprender casi todas las teorías necesarias así como los procedimientos. Que lo único que no puedes sacar del simulador es la sensación. Me gustaría que viera este vídeo que nos ha dejado DReaper en el foro perrus. Dreaper dijo:
¿Sabrias aterrizar un A320? Eso mismo hacen unos aficionados al Flight Simulator en el siguiente video: tienen la oportunidad de hacer un aterrizaje de emergencia (pero de una emergencia de la ostia) en un simulador «de verdad», certificado para entrenamiento. Errores a patadas (normal), pero ¡lo logran! Via Surcando los cielos (blog que debierais tener en favoritos).
Sandglass presenta su camiseta (‘prototipo’)
¡Por fin! Ya iba siendo hora, Sandglass Patrol presenta su camiseta. Hemos hecho dos, a modo de prototipo y para ver qué tal quedan.
Gracias a Sara y a Leslie por hacerse la foto con nuestra camiseta para su presentación oficial.’
El B17 con 5 motores
Es mi primer post desde la Campus Party, se que muchos esperabais fotos de azafatas y similares, pero va a ser que no. Me ha llamado mucho más la atención este B-17 con cinco motores (SN 44-85734, si no recuerdo mal es el Liberty Belle). Era una modificación de Boeing para utilizarlo como banco de pruebas para un motor turbohélice, (solo ese motor da tanta potencia como los cuatro motores originales del B-17.
Hay más conversiones del B17 como avión de pruebas…y es que no hay nada como un avión probado, seguro y fiable como banco de ensayo y pruebas…