¡Ya lo tengo!  Llevaba tiempo pensando en cómo recuperar las entradas de Livejournal, si ponerlas como publicadas si no… La cuestión es que quien nos conoce desde hace mucho seguro que ya lo ha leído. Pero quien nos conoció hace poco se perdiera todas aquellas perlitas. Había pensado en traerlas aquí y mezclarlas poco a poco con las nuevas. O traerlas aquí y publicarlas sin ponerlas en la página principal.Al final he llegado a la conclusión que lo mejor será que entre semana ponga las entradas nuevas y deje los fines de semana para traer las antiguas. Así que vamos a por una de nuestras primeras entradas…

 

26/02/08

 Otra de humor aeronáutico. Tienen un Calendario, pero está en holandés (creo) y no entiendo una palabra. Hay otras secciones en inglés… como esta de imágenes.

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17/02/08

Hace ya tiempo que tanto en el Perrus como en el Club de Oficiales os aconseje la web de Aircraft Engine Historical Society, pero hoy os voy a mandar directamente a algunos de los artículos de esta web, y a otras pocas webs…

• De la sección de Gas Turbines de la web de la Sociedad Histórica de Motores de Aviones nos quedamos con el estudio del Me262 (parte 1 [pdf] y parte 2[pdf]) pero eso no quiere decir que no os tengáis que perder por el resto de la web y sus enlaces, ¡¡tienen de todo!!
• Trasteando por la web he llegado a esta, en la que hablan de un ‘barquito’ con motor Rolls Royce Merlin (bueno, Packard Bell), y una galería de fotos del motor.
• De esta el título lo dice todo: The Classic & Iconic British Aviation Ads Series: 1900 – 1970
• Motores italianos, una web del Politécnico de Torino, con un museo virtual de motores italianos de aviación.
• The Aviation Zone: fotos, diagramas, vídeos, hojas de características técnicas… de esos grandes olvidados, los ‘pesados’, transportes, bombarderos… (ya se sabe, las estrellas son los cazas, pero éstos no son nada si no fuera por todos estos otros…)
• Linkoteca de aviación (indescriptible)

 

13/02/08

Os dejo unos pocos enlaces que me ha mandado hoy, todos a una página que página que va siendo conocida nuestra, ya hemos puesto algo de ellos en otras ocasiones.

• Por un lado, material estadounidense empleado por los soviéticos durante la IIGM (y yo me pregunto, por qué tienen esa facilidad los estadounidenses para conseguir que alguien a quien ceden material luego ese use ese material contra ellos? véase los stingers de Afganistán y ¡alguna cosilla más! Primero les damos armas, les subvencionamos su entrenamiento, luego nos pegamos con ellos.
• A continuación muñecas hinchables, pero a lo militar. ¿Recordáis aquél engaño de inflar tanques en las costas inglesas para que los alemanes pensasen que el desembarco era donde luego no fue? (¡toma claridad de expresión). Bueno, lo mismo pero más actual.
• Y recordando lo que pasa en cierto sim de vuelo cuando te golpeas un ala contra la antena de un jeep (que la antena parece un sable láser y corta el ala en dos), pues traigo qué es lo que pasa cuando el ala de un avión golpea un vehículo (estas fotos son rusas, pero las hay por ahí de un avión de iberia, si alguien sabe donde, que me las postee en comentarios)

No solo de aviones vive la gente de Sandglass. Muchos de los articulos son de Minoru:

• Diccionario de términos marítimos  (enlace postedo por Akeno)
• Cubiertas en un buque  (Minoru, que se nota de qué ha trabajado -ya se sabe, más sabe el diablo por Minoru que por diablo)
• Torpedos Long Lance(y en este casi me extraña que no esté involucrado Guni…)
• Torpedos, arma naval por excelencia
• Construcción naval
• Desplazamiento
• Averías

 10/02/08

Esta es del 7 de febrero de 2008

Qquería dejaros una curiosidad histórica. Hace mucho tiempo que le conozco, pero hoy leyendo el forosegundaguerra me ha parecido buena idea traerlo para acá, como curiosidad histórica. Es el T35, un carro multi torreta ruso (el enlace se lo fusilo a Patricio ‘Pato’ Delfosse, una eminencia en los carros blindados). El carro fue diseñado a comienzos de lso años 30. Los rusos colaboraron con los alemanes para ‘aprender’ a diseñar tanques grandes, y tras volver los alemanes a casa se embarcaron en el desarrollo de un carro multitorreta, con cierto parecido a otro proyecto inglés. Podéis leer más aquí.

 

¡Seguimosssssss! (si ya decía yo que hoy veníamos cargaditos). JPuente, habitual ya mandando noticias, me pasa un enlace a un museo ruso, o mejor dicho, a las fotos nocturnas hechas en ese museo.