Esto es una recopilación de mensajes del ForoPerrus, unos son míos, otros no… si alguien sabe de algún pajarito más, que lo deje en los comentarios
Por un lado no estaría mal una Storch para ir a currar, sobre todo si mantiene sus características STOl Link 1 y web oficial del fabricante
Pero un Spitfire [link 2]es más elegante y deportivo…
También te puede dar por el Corsair
Y si no… un Thunderbolt…
En W.A.R. Aircraft Replicas International podéis encontrar alguna réplica más.
Os he puesto ya más veces tiras cómicas, viñetas… pero ninguna en castellano, así que vamos a por esas webs que nos hacen sonreir un poco a los aerotrastornados, esta vez en la lengua de Cervantes.
(no he encontrado muchas, para ser sinceros, solo dos…)
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Cuando acabó la Segunda Guerra Mundial los científicos alemanes fueron o bien ‘absorbidos’ por otras potencias o bien escaparon a otros países. Son bien conocidos los trabajos de von Braun para los estadounidenses, por ejemplo (y si no lo conoces, busca el libro de Javier Casado Entre el Águila y la Esvástica). Kurt Tank pasó por la India y por Argentina, donte también se instalaron los Horten. En España estuvo Willy Messerchmitt, y trabajó con la Hispano Aviación en varios proyectos. Gracias al padre del caza Bf-109 nació el primer reactor español, el Ha-200 Saeta. Y también el Ha-300.
¿A estas alturas y aún sin calendario? ¿Aun no tienes nada con lo que alegrar la oficina, darle ese toque aeronáutico, pero a la vez elegante?
North American Aviation es la responsable de diseños míticos en la aviación, como el T-6 Texan, el P-51 Mustang, o el bombardero B-25 Mitchell. También fue quien puso en producción el Sabre y otros grandes aviones de la aviación. Comenzó su andadura en los años 30 y fue en los 60 cuando se fusionó con Rockwell (seguro que su bombardero B-1 es conocido por todos vosotros).
Ahora podemos disfrutar de un calendario, en blanco y negro con aviones de la North American Aviation, y aún nos quedan 8 meses de año para disfrutar de él. Os dejo una previsualización del calendario completo.