Sábado, 9 de la mañana y suena el despertador. No es precisamente lo que uno espera de un sábado… nos vamos al aire y ponemos rumbo a Cuatro Vientos, para encontrarnos en la puerta al señor Mario, a quién me iba a encontrar si no…

 

Entramos en el salón de actos y sorprende ver que somos nosotros los que hacemos bajar la edad media de los ocupantes del salón. Por lo que podemos oir son casi todo pilotos.

 

La ponente es Dª Nieves La Peña Rey, Responsable del Departamento de Medio Ambiente, y la charla era organizada por la Asociación de Amigos dle Museo del Aire.

 

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Al poco de abrir el blog, en abril del 2008 pudismo visitar Chernobil. Aquella central nuclear poco o nada tiene que ver con las actuales. Tras el accidente, se paralizaron todas las obras de construcción de todas las nucleares y comenzó la lucha por su erradicación.

 

Gracias a English Russia podemos visitar en fotografías una central nuclear rusa, construida entre el año 1982 y el 1990 en Smolensk. Estaba planeada la construcción de otras tres más, pero la construcción de las restantes fue cancelada por el pánico causado después de Chernobil, a pesar de haber sido construidas después del accidente y por tanto haber puesto especial cuidado en la seguridad. Habitualmente hacer fotografías dentro está prohibido, en esta ocasión debieron hacer una excepción…

Para ver todas las fotografías y leer la historia completa (en inglés), visitad la entrada original

Me ha pasado el señor Mazarro un enlace con un interesante invento. Es de Martin Aircraft. ¿Quién no ha soñado en poseer una mochila como la de Rocketeer? Te pones la mochila y vuelas, llegas pronto a los sitios, sentir la libertad de volar… sin siquiera alas. ¡¡Y un poco más rápido que con el dirigible personal!!

 

 

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Que sí, que los dirigibles vuelven a estar de moda, que intentan usarlos para transporte de carga, que los quieren usar para vuelos de pasajeros, como radar aéreo… que tienen la ventaja de no necesitar pistas preparadas, que despegan desde cualquier sitio…

 

¡¡ lo que no esperaba era ver dirigibles unipersonales!! Aquí tenéis un vídeo, que me ha llegado por Alberto M., un ex-compañero de curro, donde podéis ver cómo funciona…

 

Dirigible unipersonal.

Cazador Nocturno Toro Dijo…

 

 

El aeropuerto internacional de Parayas (código SDR) es el aeropuerto de Santander, la capital de Cantabria. Aquí se puede encontrar la información básica suministrada por AENA, así como un mapa de las instalaciones.

Con la llegada de la aerolínea de bajo coste Ryanair, Parayas ha experimentado un aumento en el tráfico de pasajeros que ha revitalizado el aeropuerto. De echo hay obras para la ampliación de la terminal y de la plataforma. En este enlace recogido en la prensa cántabra se detalla algo más la información.

 

Para ver todas las fotografías, que merecen la pena, pinchad en el Texan de aquí abajo.