En estas fechas….

Estas fechas son familiares. Se tiende a pasar más tiempo con los amigos, se aprovechan las minivacaciones y que los amigos y familiares que se fueron a trabajar fuera vuelven para las fiestas para pasar el tiempo con ellos, se compran regalos… y en general, hay menos ganas de estar delante del pc, y más de estar con la gente a la que ves poco y que tiene algo de tiempo en estas fechas para salir, tomar un café o una cerveza, o simplemente, te invita a cenar en su casa.

Se que este año 2008 está aterrizando de una forma turbulenta, pero a estas alturas somos todos buenos pilotos y aterrizaremos de mejor o peor forma, pero sanos y salvos, y despegaremos en el nuevo y flamante 2009 con ganas de empezar el vuelo con fuerza, con energía, y esperamos y deseamos que sea un vuelo tranquilo, y pocas turbulencias.

Sabemos que vosotros también habéis ‘aparcado’ un poco vuestro avión a la puerta de casa, y que os calentáis junto a los vuestros en la chimenea, hablando de anécdotas, vuelos reales o simulados, combates, trabajos, amores, ilusiones… por eso sabemos que entenderéis que seamos un tanto irregulares en las publicación de entradas durante estas semanas, y que no mantengamos nuestra media de una entrada diaria.


Edición de la imagen por Javier Camacho

Gracias, muchas GRACIAS a la embajada de Malta en España, y a su hasta ahora Embajador

Lo bueno de tener una web propia es que puedes usarla casi para lo que te de la gana. Y en este caso reconozco que me salgo un poco del tema aeronáutico, pero no tengo otra forma de decir más alto

GRACIAS

por las molestias tomadas, por hacer posible este regalo de bodas para mi hermana que son estas 13 monedas de €uro maltés como arras.

Como buen Aerotrastornado que soy solo se me ha ocurrido una cosa para agradecerselo, y es que teniendo la historia aeronáutica que tiene Malta, en especial durante la Segunda Guerra Mundial tan solo podía preparar unas láminas para imprimir (sí, partiendo del IL2), que ya fueron entregadas.

Gladiator, St Paul’s Bay, Comino & Gozo

Spitfire over Ta’Qali

Hurricane, Valetta, Grand Harbour & Three Cities

Debrief Conferencia en Barcelona

Llegada el viernes a Barcelona, recepción por comité de bienvenida AVA en Sants, ¡¡si no falta casi nadie!! No, si al final harán que les cojamos cariño y todo. Después cena de ‘hermandad’ entre la gente de Aviadores Virtuales Asociados y nosotros en ‘Can Finnatar‘, cena por Natalia, entrantes con empanadas que llevó Gizmo y postre con bombones (y no hablamos de las chicas del AVA) si no de los de Lindt que llevó Reinhart.

  Sábado conferencia, eso sí, tras madrugón de Aeon, el resto tan ricamente descansando. Recogida de Aeon a la salida de trabajar y montar el chiringuito en L’Aeroteca para dar la charla. ‘Gran’ Éxito, acuden 20 personas. Se trata el tema de las pioneras en general, problemas tanto por la cultura de entonces como por la ‘moda’ (problemas con la ropa para pilotar aviones), como económicos, mientras se presenta a algunas de las pioneras y sus logros. A continuación su incorporación a la aviación del ejército y los problemas encontrados, acusaciones, denuncias… y carrera espacial. Finalizamos con un repaso de las pioneras españolas. Lamentablemente casi toda la información encontrada es sobre las pioneras piloto, nada sobre mecánicos ni ingenieros.  Como excepción Lilian Todd, taquígrafa que en la 1ª década de los años 20 diseña algunos pájaros que no llegan a volar nunca, y mención a las mecánicos de los 3 regimientos rusos formados íntegramente por mujeres. La crítica fue menos cruel de lo que yo pensaba (Troyano, qué decepción, yo que pensé que me estarías dando por saco a la salida jajaja), y comprensiva con algunos errores cometidos durante la conferencia, sabiamente rectificados al final. Gizmo, emocionado como un idiota, medio llorando al presentar a una mecánico de aviación amiga suya que aún se encuentra con problemas por exceso de machismo en el mundo aeronáutico, si alguien de los presentes en la sala de L’Aeroteca se merece que le dediquen la charla, sin duda, es ella.

Desde allí visita al Citilab, el equivalente al Matadero en Legazpi (Madrid), donde había una Fiesta de la Tecnología por su 1er aniversario. Finalmente colaboramos un poquito en la organización con la gente de AVA (teníamos que habernos puesto un chalequito de esos amarillos tan monos) ayudando puntualmente con la explicación de cómo vuela un avión, resolviendo otras dudas relacionadas con la aviación y explicando alguna cosilla de instrumentos en el tablero de mandos expuesto de un MiG23 y el HUD del Tornado, enseñando a volar simuladores en la escuela de vuelo virtual.


Nos falló el cámara por excelencia, Tuck, que estaba malo, así que no hubo grabación. Esperemos que los que no pudisteis asistir os conforméis con los guiones en pdf tan pronto como los pongamos a descarga.

Esperamos veros pronto en otras charlas…

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Dark Blue World, la historia de los pilotos checos que volaron en la RAF durante la IIGM, en película

Vi esta web recomendada en ForoSegundaGuerra y no pude resistirme, así que consulté al experto, se la mandé a Reinhart por corroeo…

Y Reinhart sobre esta película nos responde…

La película tiene más de 5 años, la he visto y no te la presto porque la tengo en Barakaldo.

Es aconsejable ver, es la historia de los pilotos checos. Esa web como fuente de información la página está bien siempre y cuando busques datos sobre los pilotos checos de la RAF.

 

Así que conociendo al señor Reinhart… si podéis verla hacerdlo, que seguro que merece la pena aunque sea por ver viejas ‘batidoras’ en vuelo.