Este post sin fotos no vale nada, asi que el debrief largo y bonito que tenía pensado, no voy a hacerlo.
Llegada al CDG sin problemas, sableada de 4€ por un bocadillo -los sandwich estaban a 5- las maquinas expendedoras de billetes para el tren una m….. (despues de este viaje, adoro el transporte publico Madrileño).
Bajamos hasta St. Michel – Notre Dame en un tren de ganado cercanías y desde allí a la estación de tren más cercana al hotel (esto de aterrizar 40km al norte de París para ir 30km al sur de París…).
Llegada sin problemas, cerveza + agua + cena del copón (cómo estaba el entrecot) =15€
Hotel, madrugón, dos taxis para la Ferté. Estaban pedidos dos, desde la noche anterior. Gilbert Taxi dice que no hay dos y que esperemos 15 min. Llega 1h tarde y solo uno. El del hotel nos consigue otro. Salimos para la Ferté, y un taxi nos cobra 40€ (entre 4, una ganga) el otro les cobra… ¡¡90!! por el mismo trayecto. Gilbert taxi, vestido de Armani y timador, queda marcado y los españoles con ganas de hacer con él lo mismo que se hacía con sus compatriotas hará 200años en Madrid, Zaragoza…
La Ferté increíble. Aviones de todas las épocas, el motor del Spit y hélices contrarrotatorias, Mustang, P39 y 40… buffffff cuando apareció el B17 a baja cota, despues de la mañana de acrobacia, aviones antiguos, Guinot Team… creí que llegaba al orgasmo. Casi todos hicieron fotos a las chicas del Guinot Team. Yo fui más práctico y me las hice con ellas además de charlar brevemente. (claro,que también charlé un rato con una de las heladeras de MIKO, también bastante fotografiada, parece que el saludito con sonrisita se debió a confundirme con otro…). Tras 12h en pié, sufriendo lluvia y en un aeródromo de hierba, los pies estaban echos polvo, los míos y los del resto. Por la noche parecíamos una fuerza invasora derrotada y cansada, aaaaay
Hoy madrugón y para Le Bourget. No me ha decepcionado la calidad de lo expuesto, pero sí la cantidad.
Vuelta al RER (la renfe francesa) comprar comida y bebida. Acampar para comer, guardar la cámara de fotos en el macuto, y vuelta al CDG.
Salir al CDG, ir separandonos por grupos según en qué terminal estuviéramos.
Comprobar que la cámara de fotos no estaba
Fin de transmisiones hasta que me pasen fotos la gente y os pueda contar más
