Sky Challenge (y 2)
Presentábamos el SkyChallenge aquí . Pues ya podemos decir que se ha probado, ¡¡Aquí en España!! Este de aquí es el resultado.
(el vídeo primero mete algo de publicidad y después viene el de verdad, tened paciencia)
I153-Chaika en vuelo
¡A la rica foto calentita! Y no es que nos hayamos pasado al porno (al menos de momento, seguro que es más rentable que una web de aviones). Pincha en la foto para verla en el Flickr de Sergio Morchon (http://www.flickr.com/photos/smorchon/ , http://smorchonfocus.blogspot.com , http://smorchon.blogspot.com )que es el autor de la misma. ¡¡Gracias por mandarla a la Lista de Aviación Militar!!
Nota: El que lo veáis en vuelo no significa que tenga el certificado de aeronavegabilidad. Esperad al comunicado oficial indicando que es así.
Transavia PL-12 Airtruk: la belleza está en el interior
O eso debió pensar el tío que diseñó este pájaro. El Transavia PL-12 Airtruk es un avión agrícola, para fumigación… aunque también fue desarrollado como transporte de pasajeros y ambulancia aérea. Incluso no recuerdo qué país lo utilizó armado para misiones COIN (Contra Insurgencia, antiguerrillas).
- Tripulación : 1
- Dimensiones
- Envergadura : 12.15m (39’11ft)
- Longitud : 6.40m (20’10ft)
- Altura : 2.80m (9’2ft)
- Peso
- Vacio : 830kg (1,830lb)
- MTOW : 1,723kg (3,800lb)
- Motor : 300hp Lycoming IO-520-D
- Actuaciones :
- maxima velocidad: 208km/h (129mph)
- maxima trepada : 800ft/min (243.6m/min)
- techo: 10,500ft (3200m)
- alcance : 1297km (806miles)
Paseando por Rusia
En los lugares donde hubo conflictos bélicos no es raro encontrar aun restos de ellos. Y esto es lo que se encontró alguien paseando en Rusia…
¿Alguno que sea capaz de identificarlo? Hay más de un motor, y son radiales… ¿tal vez la versión rusa del DC-3?
Para ver todas y a tamaño grande pasaros por English Russia