SkyHook JHL-40: El próximo gigante de Boeing será un dirigible

24/10/2008

 

Llevaba para poner esto casi desde Agosto, pero entre unas cosas y otras siempre se me olvida. Una de las primeras entradas de este blog fue AirShipOne: Volviendo a la tecnología de antaño, y ahora volvemos a tratar el mismo tema. ¿Cómo levantarías un peso grande con poca potencia en relación al peso levantado y lo transportarías a una velocidad relativamente alta de forma segura? Pues… con un Zepelin.

Así que el próximo gigante de Boeing será un dirigible para levantar cargas. Es un proyecto conjunto con una empresa canadiense SkyHook International Inc. Es el SkyHook JHL-40, capaz de cargar 80 mil libras a 200 millas, sin repostar. El globo estará relleno de helio, y contará con rotores, más otros adicionales para maniobra. El globo y el helio soportarán el peso de la aeronave vacía así como el combustible, mientras que los rotores soportaran solo el peso de la carga. Se espera que tenga un gran mercado en Alaska y Canadá donde existen zonas poco comunicadas y donde el transporte marítimo o por carretera se hace inviable.

Y ahora mi comentario que no he leído en ninguno de los sitios que lo han publicado en español: Tal vez si le añadiesen unas alas embrionarias, del estilo de las del AirShipOne, llenas de helio, o simplemente del estilo de las del helicóptero Mi-6 ayudaría a aumentar el alcance y disminuir el consumo, pues parte del peso durante el vuelo de crucero estaría soportado por la sustentación de las alas.

Heavy-Lift Rotorcraft

Heavy-Lift Rotorcraft

Falsos Kamikazes: De Guadal Canal a las Marianas

Hola a todos.
 
Bueno, para variar, tras casi un año de silencio vuelvo a dar señales de vida.
Como siempre es para comunicaros un nuevo caso de estudio que he finalizado… tras casi año y medio de estudio, escritura y parones varios.
Tambien os comunico que actualmente mi web está alojado en dos servidores, pues el primero ha estado casi dos meses fuera de servicio sin explicación alguna… estos de ya.com….
 
Bueno aquí estan las direcciones del mismo artículo:
Falsos Kamikazes: De Guadal Canal a las Marianas (servidor 1 )
 
Falsos Kamikazes: De Guadal Canal a las Marianas (servidor 2)
 

Finalizada la guerra en el Pacífico surgieron innumerables historias, la gran mayoría falsas, de pilotos suicidas anteriores a la creación del cuerpo kamikaze. Tanto vencedores como vencidos exageraron los hechos, la gran mayoría de las historias fueron pura invención otras una realidad mal interpretadas, algunas de ellas ya han sido estudiadas en esta web en las secciones de Casos de Estudio y Precursores. Si estudiamos los libros o artículos publicados inmediatamente después de la guerra se observa un exceso de simplicidad: cualquier piloto alcanzado intentaba estrellar su aparato contra el barco más cercano, en la totalidad de las batallas navales siempre había un aviador suicida picando contra un portaaviones americano…
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Más sobre el vuelo del Cuatro Vientos

El otro día entre en Lo Marraco y me encontré una gratísima sorpresa:

Se escribió para el 50 Aniversario,  y su lectura, más que recomendable, es obligatoria para los que no sepan nada de este vuelo.

Revista de Defensa: 20 años de la incorporación de la mujer a las Fuerzas Armadas

20 años Mujeres en el Ejército 

Seguimos con el tema de las pioneras, y aprovechamos para recordar que este año se conmemora los 20 años de la incorporación de la mujer en las fuerzas armadas. Os dejo un texto extraido de la web del ministerio de defensa, y un link a la página desde la que podréis descargar en pdf el número de la Revista Española de Defensa en la que se habla de este aniversario.

Pioneras en los Ejércitos

La conmemoración del 20 aniversario del ingreso de la mujer en las Fuerzas Armadas ocupa la portada del último número de la Revista Española de Defensa. En este tiempo las mujeres han ido ocupando destinos tanto en puestos de logística o mantenimiento como en primera línea de las diferentes misiones operativas en todo el mundo. La revista se hace eco de la exposición conmemorativa que ha recogido en imágenes el paso de la mujer por los Ejércitos, en el marco de la semana de celebraciones organizada por el Ministerio de Defensa de la que también se informa en este número. Por último, el vicealmirante Javier Pery Paredes, analiza el proceso de adaptación que ha hecho posible la incorporación progresiva de la mujer a filas.
Las páginas de Nacional informan de la participación de la Unidad Militar de Emergencias en las tareas de extinción de los incendios del verano, y de los programas de formación dirigidos a la tropa y la marinería para facilitar su promoción profesional. La sección también se interna en la Campus Party de Valencia, el mayor evento en red del mundo, que este año ha contado con el patrocinio de Defensa en el Área de simulación.
En Misiones Internacionales se abordan los relevos de tropas en Bosnia, Kosovo y Líbano, el patrocinio español al Ejército afgano, que permitirá incrementar la seguridad en la provincia de Badghis, y la actividad del destacamento Sirius en Chad. La sección de Fuerzas Armadas incluye un reportaje sobre el Batallón de Helicópteros de Ataque (BHELA) 1, de Almagro, y su adaptación a sus nuevas plataformas de ataque, los Tigre, que pasan a ser la punta de lanza de las FAMET.
La Universidad Politécnica de Madrid impartirá el primer master de Ensayos de vuelo y Certificación de Aeronaves en colaboración con el Ejército del Aire, el INTA y otras instituciones y empresas del sector, una iniciativa que detalla la revista en sus páginas de Industria y Tecnología.
El apartado de Internacional analiza el enfrentamiento entre Georgia y Rusia por las reivindicaciones independentistas de Osetia del Sur y que ha provocado crispación entre Moscú y la OTAN. Las páginas de Cultura recorren edificios, monumentos y calles de Madrid que recuerdan la memoria viva del paso de las milicias por la capital.