Madrid Cómico, 13 de enero de 1912
En el antiguo blog una de nuestras últimas entradas trataba sobre cómo veían la aviación en el futuro. Esta viñeta complementa aquella entrada
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Album de fotos en Nuevo Portal, en la sección de Factores Humanos
Por ser viernes… vamos a celebrarlo con más entradas de las habituales…
NuevoPortal es un portal de temática variada, (ciclismo, aviación…). Yo llegué allí buscando cosas de Factores Humanos en la Aviación, y me quedé un rato paseando por allí hasta que di con un album de fotografías.
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B-26 Marauder francés en un hangar Español
Nos enviaron estas fotos en un correo que decía ‘Marauder internado’. Las habían sacado de este foro, y leyendo un poco más averiguamos que es un B-26G Marauder francésb,basado en Marruecos, fotografiado en Palma de Mallorca el 10 de febrero del año 46.
Pinchad sobre las fotos para abrirlas en grande
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Central Nuclear Portatil
En los sitios remotos, donde no llega la energía eléctrica de la red de distribución general y otros sitios apartados; en las zonas de catástrofe natural, donde toda la infraestructura resulta inutilizada; en zonas bombardeadas o destruidas… por todos estos motivos y más son muchas veces necesarios los equipos electrógenos para producir electricidad. Hay otras alternativas, como por ejemplo el uso de energía solar o eólica. La primera de ellas, en especial, es poco eficaz dado el bajo rendimiento de las células fotovoltaicas y la escasa potencia.
Es tal vez estas centrales nucleares en miniatura, portátiles y auto-propulsadas son la solución más radical al problema que he visto.
Existían dos versiones, una sobre orugas y la otra sobre ruedas. Fueron utilizadas en la URSS hasta el desastre de Chernobil.
Visto en English Russia
Se aproxima el vuelo del 787
Una cosa que está clara es que no se pinta completamente un avión si no es para hacerlo volar o enseñarlo al mundo y el 787 ya se presentó, así que es bastante probable que vuele próximamente. Val, …Y todo lo demás.
El sábado pasado salió el 787 del hangar de pintura, muchas horas después de la llegada de la estructura de fibra de carbono monolítica más grande del Dreamliner,l primer estabilizador horizontal fabricado por Alenia, en Italia a Everett.
Ahora comienzan los ensayos del software, que se realizarán en tres frases. Una vez terminados los ensayos se producirá el primer vuelo del avión, que algunas fuentes dicen que podría ser la semana que viene.