Movilidad Aérea Urbana: ¿Y si certificar los eVTOL no fuera tan sencillo?
La movilidad aérea urbana está en boca de todos. Desde Sandglass hemos sido muy críticos con ella. Hoy, reproducimos un artículo de la GAO americana sobre este tema.
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Estados Unidos y Japón estuvieron desarrollando una aeronave ASW con el tren de aterrizaje de cojín de aire de Bell. Finalmente no vio la luz
El Instituto de investigaciones aeronáuticas de Siberia ha presentado una versión del An-2 aún más STOL que el An-2 original: TVS-2MS
Clean Sky presenta en una feria virtual los proyectos europeos que podrían conformar el futuro de la aviación, desde aeronaves a motores o control de capa límite
Esta aeronave de cuatro motores, fuselaje convencional y bi-deriva fue presentada en el Farnborough virtual que se ha celebrado este verano. Cómo no, y siguiendo el patrón de todas las notas de prensa y presentaciones que buscan salir en las noticias, se anunción como el primer avión hibrido eléctrico de 70-80 plazas. Como siempre se …