[Vídeo] El Do 228 de ZeroAvia vuela por primera vez con hidrógeno y queroseno
En Reino Unido ha volado el primer prototipo de avión comercial con pila de hidrógeno, aunque por seguridad, su segundo motor seguía siendo el turbohélice de serie.
En Reino Unido ha volado el primer prototipo de avión comercial con pila de hidrógeno, aunque por seguridad, su segundo motor seguía siendo el turbohélice de serie.
Airbus, durante su Airbus Summit, que se celebrarña durante el 31/11 y el 1/12, ha presentado muchas novedades y desarrollos. Algunas de las más interesantes tienen que ver con el hidrógeno.
Rolls Royce y easyJet han realizado las primeras pruebas modernas con hidrógeno en un motor turbohélice
Si los estadounidenses hacían volar su avión de hidrógeno en los 50, el Bee Project, los rusos lo hacían en los 80. Y como veis ya se planteaban soluciones de diseño de almacenaje de hidrógeno similares a las que se plantean hoy en día.
Los aviones de explosión llevan recorriendo este camino desde 1903: más rápido, más lejos, más alto. Ahora es el turno de los eléctricos e hidrógeno.