[Podcast] Los aviones de Miyazaki

Teníamos muchas ganas de publicar este episodio. Apetece alejarse un poco de tanta guerra y tanto análisis de defensa, y hablar de algo más animado, nunca mejor dicho, pues nos adentraremos con Héctor, de lleno, en el mundo de dibujos animados del Estudio Ghibli y las aeronaves dibujadas por un aerotrastornado de lujo: Miyazaki. ¿Nos acompañáis?

El podcast se puede encontrar en Amazon MusicApple PodcastGoogle PodcastIvooxSpotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast.

Tarjetas de felicitación de Año Nuevo soviéticas

Las felicitaciones de Año Nuevo soviéticas comenzaron oficialmente en 1935‑36 después de que Pavel Postyshev propusiera a Stalin re-instaurar la tradición del árbol y las tarjetas, para los niños, una costumbre que había desaparecido tras la Revolución Comunista cuando se prohibieron las festividades navideñas y su simbología. Y por eso se renombraría el árbol de Navidad como Árbol de Año Nuevo, y la fecha seguiría siendo la de la Navidad ortodoxa, el siete de enero.

Durante la Gran Guerra Patria, las tarjetas de felicitación sirvieron como propaganda bélica, mostrando soldados, tanques y mensajes como “¡En el próximo Año Nuevo traeremos la victoria!”, reforzando la moral tanto del frente como del hogar.

Tras la guerra, la producción de tarjetas se intensificó: en 1953, tras la muerte de Stalin, se imprimieron 15 millones de copias con ilustraciones alegres de los tradicionales Ded Moroz y Snegurochka, marcando el inicio de la producción masiva y la recuperación completa de la tradición para los niños.

Otro de los motivos habitual es la tecnología. Y, por lo que a nosotros respecta, los aviones y la carrera espacial, sustituyendo el tradicional trineo por cohetes, planetas y astronautas.

Como vemos, el tema de la aviación ya se trataba el estas postales en la época pre soviética

Estas postales son hoy objetos de gran interés para coleccionistas y estudiosos de la historia cultural.

Postales vía Early Mission y Soviet Art

¡Feliz Navidad!

Este deseo sobrevivió a los tiempos de las diligencias, la era de los caballos y los trineos, y ahora, mientras los aviones y los motores rugen, sigue tan cordial como en antaño.

Los que ya nos seguís desde hace un tiempo sabéis de otros años que cada Navidad nos gusta publicar por estas fechas una felicitación navideña y de año nuevo relacionada con la aviación, y a ser posible que tenga cien años o más. Los que no lo sabíais aún… ya lo sabéis también.

Y este año no iba a ser distinto. Bienvenidos a los nuevos y gracias a los que hace años que nos seguís.

Disfrutad del descanso estas vacaciones, aprovechad para desconectar, disfrutar con los vuestros, y recargar las pilas.

Y, si vais cortos de ideas de postales que enviar, os recuerdo que tenemos las de todos estos años aquí.

La realidad tras el meme de la Piper Comanche llena de flechas: una escultura

Seguro que habéis visto el meme de arriba, o derivados, muchas veces. Que si es una foto sobrevolando una tribu del amazonas, que si es el resultado de sobrevolar Sentinel del Norte… y en muchos sitios se da como foto de un ataque real con flechas a un avión.

Nosotros siempre hemos dicho que era una instalación artística, pero no nos había dado por investigar más allá, hasta que ayer nos encontramos accidentalmente —buscando otra cosa— con esta web explicando la instalación, así que hemos decidido compartirla con vosotros.

Cientos de flechas de madera atraviesan una Piper Comanche (tiene guasa la elección del modelo) desde abajo. La pieza, titulada Avio, fue desarrollada por el colectivo creativo Los Carpinteros (The Carpenters), y expuesta el Faena Arts Center de Buenos Aires, Argentina, en 2012. El dúo cubano, formado por Marco Castillo y Dagoberto Rodríguez realiza (o realizaba, pues la web que enlazan como suya en la citada entrada ya no está disponible) proyectos que se centran en la relación entre el arte y la sociedad.

Según los artistas, la pieza simboliza la modernización: Mientras la máquina moderna contrasta directamente con un arma tan antigua como las flechas de madera y plumas, a los espectadores se les invita a considerar el pasado, el presente y el futuro de la tecnología y cómo afecta a nuestra vida cotidiana.

Le Drapeau Noir, el cuadro al bombardeo de Guernica de Magritte

El bombardeo de Guernica se produjo el 26 de abril de 1937. Y el cuadro de Picasso es, posiblemente, la obra de arte más conocida que trata de reflejar el horror vivido en tierra por los civiles. Pero hay más obras, posiblemente conocidas por los expertos en arte, no tanto por quien escribe en este blog, que se especializó en aviación y no en arte. Es por eso que me ha sorprendido encontrar estos 3 cuadros de Magritte, el primero de 1937, el resto según veo en varias webs de casi diez años después, 1946.

Los tres comparten título, Le Drapeau Noir o la bandera negra en castellano. Y, al menos el primero, parece que está pintado pensando en el bombardeo de Guernica.

Según las Galerías Nacionales de Escocia (y refiriéndose al cuadro reproducido en primer lugar, sobre estas líneas):

La Bandera Negra puede referirse al bombardeo alemán de la pequeña ciudad española de Guernica en abril de 1937 durante la Guerra Civil Española. Magritte escribió más tarde que la pintura «dio un anticipo del terror que vendría de las máquinas voladoras, y no estoy orgulloso de ello». En contraste con los artistas que elogiaron la tecnología, Magritte estaba mostrando que las máquinas tienen su lado oscuro. Al observar de cerca los aviones, se puede ver que están hechos de una variedad de formas extrañas. El avión en la parte inferior derecha tiene una ventana larga y con cortinas donde deberían estar sus alas.

Si algún experto en arte aerotrastornado tiene a bien contactar con el blog y arrojar más luz sobre estos cuadros, será bienvenido.