De los blogs de aviación, uno de los decanos
Recien llegados de Barcelona y de la IAM, apenas nos ha dado tiempo a preparar un resumen de aquél encuentro. NO obstante para no dejaros con un mal sabor de boca y que no penséis que nos hemos olvidado de vosotros, os dejamos un artículo de la revista ITAVIA, la revista del Colegio Oficial de …
Los que tuvieran dibujo en el instituto, y los que lo hayan estudiado en la carrera seguro que están familiarizados con palabras como corte, sección, vista en planta, en alzado… La sección, el corte, solo pretenden poder mostrar partes ocultas. Si existe una pieza con un hueco dentro, se corta ‘imaginariamente’ y se representa …
Muchos de vosotros me conocisteis como PBY, no como Gizmo. Eso se debe a que el Catalina es uno de mis aviones favoritos (el día que sea rico tendré uno como transporte personal). Hoy estaba buscando una fotografía de otro hidro, del Grumman Goose, cuando he dado con esta. Le notáis algo ¿raro?¿distinto? Alguno pensará …
Como venimos diciendo hace un tiempo, el mundo de la aviación antiincendios está más vivo que nunca en los últimos tiempos. Desarrollos de nuevos anfibios, como el Hynaéro Fregate F100, grandes aviones como la conversión del A-400M, y aviones de aerolínea coom el 319 o el 737. Y ahora le toca al 767. IAI, Israel …
Continuar leyendo «IAI se asocia con Fire Free Forest para crear un 767 antiincendios»
El B-24 fue un bombardero de muy largo alcance, diseñado durante la Segunda Guerra Mundial. Por tanto era una muy buena base para un avión de patrulla marítima. Así nació el PB4Y-2, donde P indica Patrol, B indica Bomber, Y indica el fabricante Consolidated. El Privateer contaba con un fuselaje más largo, un solo estabilizador, …
Continuar leyendo «PB4Y-2 Privateer (la evolución naval del B-24) como avión antiincendios»