Más sobre el sistema paletizado del A400M antiincendios
Sabíamos que el sistema del 400M era paletizado y similar al MAFFS 1. Ahora, además, sabemos algunos datos adicionales
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Airbus sigue mejorando y ensayando su kit para convertir el A400M en un avión de lucha antiincendios
Sabiendo la preocupación europea por los grandes incendios forestales, Airbus sigue con el desarrollo de su sistema paletizado para convertir el A400M en un «avión bombero»
C-130 y A400M apagafuegos, comparación de sus sistemas paletizados
Tras haber publicado los positivos resultados iniciales de los ensayos realizados por Airbus para convertir su A400M en avión apagafuegos, y recordar que la Guardia Nacional estadounidense estaba haciendo prácticas con su Hércules con kit apagafuegos, pensamos que sería interesante echar un ojo a ambos de forma conjunta.
Il-76P: 42000 litros de agua para apagar incendios desde el aire
Los aviones antiincendios se han venido a clasificar en tres tamaños, siendo lo habitual los monomotores de hasta 3 o 5 mil litros, como los agrícolas reconvertidos; los medios como el Canadair; y por último los conocidos como Very Large Tanker. En este grupo destacan algunos aviones de aerolínea, los Hércules con el sistema MAFFS, …
¿Y si los grandes aviones antiincendios no funcionan?
En USA y Rusia se han utilizado grandes aviones antiincendios desde hace años. En Europa no son tan populares, pero se están desarrollando algunos.