Jaunt Air Mobility y VerdeGo recuperan el concepto de rotor relentizado
VerdeGo y Jaunt Air anuncian que tienen intención de fusionar la tecnología híbrida diesel-eléctrica de la primera con la aeronave híbrida avión-helicóptero de la segunda
VerdeGo y Jaunt Air anuncian que tienen intención de fusionar la tecnología híbrida diesel-eléctrica de la primera con la aeronave híbrida avión-helicóptero de la segunda
Aurora, una subsidiaria de Boeing, ha liberado más detalles de su diseño de avión no tripulado de fuselaje y ala integrados (BWB) con capacidad VTOL
Nunca hemos sido muy fanáticos de los eVTOL en esta página web, de hecho más bien se nos puede considerar críticos. Hemos hablado de problemas de que económicamente no parecen viables, de su certificación, de que operarían en entornos poco cómodos para el pasaje, de que la tecnología eléctrica está inmadura y posiblemente no sea …
Continuar leyendo «Los diseñadores de eVTOL en pie de guerra con la FAA por los requisitos de ruido»
Tan solo la URSS nos quedaba como usuario del autogiro en la Segunda Guerra Mundial, pero tras un poco de investigación hemos encontrado que también los usaron.
Cross-over con el podcast NIebla de Guerra haciendo un resumen sobre el uso militar del autogiro.