SR-71 BlackBird

Conocido como el avión más rápido del mundo, el Blackbird aun es una fuente de fascinación, y secretos no desvelados desde hace 50 años, cuando fue desarrollado. A mediados de los años 50 la USAF y la CIA querían reemplazar el U-2. El proyecto Archangel, de Lockheed, llevó al desarrollo del A-12. Un aparato configurado para volar a velocidades y altitudes extremadamente altas sobre los objetivos.

 

El SR-71 fue la respuesta de la CIA. El gobierno decidió que era demasiado costoso mantener ambos programas. Para decidir qué aparato era mejor para desarrollar la misión encomendada la USAF hizo un estudio para decidir entre el A-12 y el SR-71, se encontró que el SR-71 era mejor y el A-12 fue retirado.

 

Y ahora el vídeo… en inglés.

Graf Zepelin sobre la Gran Vía. Dirigibles en España

Artículo original de Historias Matritenses, lo reproducimos con permiso de sus autores. Reproducimos el artículo de forma integra, tal como fue publicado originalmente. Tan solo se ha añadido una imagen para mayor claridad del texto.

 

Graf Zepelin

 

Esta curiosa instantánea corresponde a la visita que hizo el Graf Zeppelín a Madrid en 1930. Con una longitud de 263,5 metros, y un diámetro de 30,5 metros, fue un gigante del aire, incluso superando en mucho a los mayores aviones de hoy en día (el más largo es el Antonov 225, con 84 metros).

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Sandglass en Barcelona, hablando de UAVs. Mañana 11/10/09 a las 11

Mañana día 11 de Octubre de 2009 Sandglass Patrol estará en Barcelona, en SimuBcn, hablando sobre aviones no tripulados. LA charla estará especialmente dirigida a los ‘no iniciados’, esto es, sera una charla general. Breve repaso historico, problemas que tienen, tipos de UAVs, repaso por algunos UAVs actuales…

 

Os dejo el mapa para llegar:

como llegar a simubcn

y os recordamos que os dejamos el resto del programa aquí, en este mismo blog