Revisando los borradores hemos descubierto que tenemos éste pendiente de publicar desde este verano. En Ucrania hemos visto utilizar diversos aviones ligeros de distintas maneras, desde convertir ultraligeros en bombas volantes a cazar drones desde ellos o armar aviones agrícolas. Pero no solo con armas y explosivos se equipan estos pequeños aviones, también se modifican como aviones de guerra electrónica en miniatura.
En concreto este es el Shark, de Shark Aero, y fue documentado por primera vez por Ate Chuet, en Le Bourget 2025, y Ucrania ya ha recibido las primeras unidades.
El sistema de guerra electrónica (EW) permite identificar y reconocer las firmas electrónicas de muchos tipos de drones, incluidos los Sahed y Orlan. Además de este componente que identifica en primera instancia las amenazas, consta de otros dos componentes: uno interfiere las señales de posicionamiento por satélite (GNSS, como nombre genérico, aunque normalmente lo conocemos como GPS o Glonass) y el otro bloquea la transmisión de video y los canales de control de los drones.
El contenedor del sistema EW está montado debajo del fuselaje del avión, alineado con el centro de gravedad. A una altitud de 1800 metros, el sistema puede interferir drones enemigos en un radio de 4,5 kilómetros.
Aunque algunos drones, como los Shahed, están equipados con sistemas de navegación inercial además de GNSS, el sistema inercial acumula errores con el tiempo. Se utiliza principalmente para compensar períodos cortos de interferencia GNSS. Por lo tanto, si los aviones EW interfieren un grupo de drones durante un período prolongado lograrán que éstos se desvíen de sus objetivos.
El Shark, un ultraligero monocasco de fibra de carbono, vuela gracias al ubicuo Rotax, en concreto el entregado a los ucranianos lo hace con el 912 de carburación. Además la versión ucraniana está equipada con un paracaídas de recuperación balística.
Características:
- Piloto: 1
- Navegante/Operador: 1
- Longitud: 6.715 m (22 ft 0 in)
- Envergadura: 7.90 m (25 ft 11 in)
- Altura: 2.51 m (8 ft 3 in)
- Superficie alar: 9.50 m2 (102.3 sq ft)
- Peso en vacío: 275 kg (606 lb)
- MTOW: 472.5 kg (1,042 lb)
- Capacidad de combustible: 100 L (26.4 US gal, 22.0 Imp gal)
- Motor: 1 × Rotax 912ULS
- Hélice: Woodcomp de bipala de paso variable (hidráulico).
- Velocidad máxima: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
- Crucero económico: 250 km/h (160 mph, 130 kn)
- Pérdida: 64 km/h (40 mph, 35 kn) flaps down
- VNE: 333 km/h (207 mph, 180 kn)
- Alcance: 2,500 km (1,550 mi, 1,350 nmi) 40 gallon tanks
- Techo de servicio: 4,100 m (13,500 ft)
- Gs: +4/−2
Fuentes: Euromaiden, Militarnyi, Ate Chuet, Wikipedia, Shark Aero
