Navegando por internet nos hemos encontrado estos 3 vídeos. Y sabemos que os van a gustar…
Uno es del ensayo para determinar la velocidad mínima a la que el 400 se va al aire. En ella levantan el morro hasta que la cola toca la pista (¡ojo! le ponen un «parachoques» para no romper el avión). El otro es la preparación para el ensayo en pistas no preparadas. Se hace sobre tiza, para que marque los patrones de las salpicaduras en el fuselaje. El ensayo en pista no preparada aún no se ha llevado a cabo, y puede realizarse sobre pistas calibradas en Reino Unido, Alemania o España, aunque aun no se ha decidido dónde. Y por último, el vídeo de la determinación de las cargas en tierra, que se hace carreteando sobre planchas calibradas.
vamos a por los vídeos