De los blogs de aviación, uno de los decanos
Hoy es domingo, hay que prepararse para la semana que empieza… y apetece algo ligerito de digerir. Por eso he escogido varios vídeos que he visto últimamente. Uno de ellos es el primer vuelo del U2, y no hablo del grupo de música, si no de ese ‘planeador a reacción’, avión espía, que no necesita …
Continuar leyendo «Vídeos: Primer vuelo del U2; MiG 29 y Su33 embarcados; X-2 a 250nudos»
El Sikorsky X-2, un aparato diseñado para aunar lo mejor del avión y del helicóptero y que a los aerotrastornados nos recuerda al AH-56 Cheyenne, ha alcanzado ya en las pruebas de vuelo los 106 nudos (196km/h). Mientras que las velocidades máximas de los helicópteros rondan los 160 o 170 nudos (unos 300km/h) …
Hasta ahora casi todo lo que hemos tratado en el mundo antiincendios han sido aeronaves dedicadas a los fuegos forestales. Pero, con la limitación que tienen las bombas de agua de las autobombas atacando los fuegos de los edificios, y la proliferación de los rascacielos, ha hecho que se piense en equipar drones y helicópteros …
Continuar leyendo «Helicópteros para apagar fuegos en rascacielos»
Hemos contado la historia de los aviones antiincendios desde el punto de vista occidental y el ruso. Ahora vamos a por el propio dispositivo de suelta de agua
Kawasaki Heavy Industries ha realizado con éxito en sus instalaciones de Taiki-cho Multipurpose Air Park en Hokkaido el primer vuelo de su helicóptero compuesto no tripulado K-Racer. Es un demostrador tecnológico de un helicóptero de alta velocidad, y quedaron probadas sus cualidades de vuelo estable y de control autónomo. Su rotor principal es de 4m, …
Continuar leyendo «Primer vuelo del helicóptero compuesto no tripulado de Kawasaki»