Una perspectiva histórica del autogiro en Australia
Australia, como todos los países, se interesó por el autogiro en los años 30 como jeep volante militar. Sin embargo triunfaría al final con los granjeros y como vuelo deportivo.
Australia, como todos los países, se interesó por el autogiro en los años 30 como jeep volante militar. Sin embargo triunfaría al final con los granjeros y como vuelo deportivo.
En el centenario del autogiro no podía faltar esta aeronave a la cita del Paris Air Show, donde Aerodyne ha anunciado un contrato para dotar a una república Africana de autogiros MEDEVAC
Siempre creímos que la primera aeronave de ala rotatoria fué el Cierva C.30 en el Dédalo, en Valencia, en 1934, pero se nos adelantó la USN
La réplica del C-4, construida para celebrar el centenario del primer vuelo de un autogiro, la primera aeronave de ala rotatoria viable, ya ha volado.
El C.4 fue el primer autogiro exitoso, y no sólo eso, sino la primera aeronave de ala rotatoria viable, y voló por primera vez hace cien años. Hoy presentaban una réplica, y allí hemos estado para verlo.