Elektra One, ulm eléctrico, ha superado las pruebas de cárga límite

El ultraligero alemán Elektra One (del que ya hemos hablado en este blog y Noticias Aero) ha superado exitosamente las pruebas de carga estática a carga límite, para la certificacarlo ante la autoridad aeronáutica alemana como ultraligero.

 

Elektra One

 

Las pruebas concluyeron el 22 de diciembre, y tanto la cola como el fuselaje y las alas han pasado el ensayo exitosamente.

 

Elektra One (C) DULV

 

Por otro lado, realizó su roll-out el 22 de noviembre de 2010, durante el cual se puso en marcha su motor.

La Familia E-Plane PC-Aero ha diseñado una familia de aviones eléctricos, basados en la similitud estructural y aerodinámica- comenzando por el monoplaza ELEKTRA ONE, pasando por el biplaza ELEKTRA TWO y terminando con el cuadriplaza ELEKTRA FOUR. El ELEKTRA ONE puede volar con menos de 5 kW/hour. Usando las células solares instaladas en el ala puede volar con menos de 4 kW/hour. El ELEKTRA ONE SOLAR, un modelo derivado del ELEKTRA ONE puede volar usando unicamente energía solar.

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