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El primer Airbus A319 versión anti-incendios volará en Neptune Aviation

En Europa no tenemos demasiada experiencia con grandes aviones de aerolínea convertidos en aviones antiincendios. De hecho solemos utilizar de forma más habitual pequeños monomotores, los casi omnipresentes anfibios de Canadair y algún avión de aerolínea regional convertido en avión antiincendios. Sin embargo, la única experiencia con el 747 de Evergreen en España no fue …

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El primer A319 apagafuegos de la historia más cerca de volar

El A319 de Neptune es uno de los protagonistas de mi libro sobre aviación antiincendios Donde pongo el ojo, ¡mojo!, y apareció en este blog por primera vez en diciembre de 2024. Y, ahora, hemos sabido que han recibido el primer avión, procedente de una aerolína, para comenzar su conversión. El avión ha sido entregada …

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Seagle, el avión belga que quiere reemplazar a los Canadair

Conocimos el diseño allá por 2021 y, reconozco, que no le hice mucho caso porque ese diseño de scooper con hydrofoils se me hacía, como poco, raro y complejo. Pero he visto que está volviendo a la prensa, con un diseño más convencional, con un fuselaje con un gran flotador, al estilo de la solución …

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IAI se asocia con Fire Free Forest para crear un 767 antiincendios

Como venimos diciendo hace un tiempo, el mundo de la aviación antiincendios está más vivo que nunca en los últimos tiempos. Desarrollos de nuevos anfibios, como el Hynaéro Fregate F100, grandes aviones como la conversión del A-400M, y aviones de aerolínea coom el 319 o el 737. Y ahora le toca al 767. IAI, Israel …

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