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Astrium dirige el estudio de la Agencia Espacial Europea (ESA) sobre el sistema de transporte especial de retorno a Tierra: el Vehículo Avanzado de Reentrada (ARV) PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Viernes, 10 de Julio de 2009 07:08

Nota de prensa de EADS

 

  • El programa ARV, incluye el estudio sobre el transporte de carga a la ISS y su posterior retorno a la Tierra
  • El programa de estudio asciende a 21 millones de Euros
  • El primer vuelo es posible en 2016

 Astrium, compañía líder del sector espacial europeo, ha sido comisionada por la Agencia Espacial Europea (ESA) para dirigir un estudio sobre el futuro sistema de transporte europeo, el ARV (Advanced Re-entry Vehicle, "Vehículo avanzado de reentrada"). De acuerdo a éste, Astrium explora los requisitos para un sistema de transporte de carga hacia la ISS y de vuelta a la Tierra, así como los pasos necesarios para realizar tal programa. El programa de estudio ARV de la ESA asciende a unos 21 millones de Euros.

 

 
MiG 15 UTI: Pasada a baja cota en Wide Bay Australia International Airshow 2009 PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Jueves, 09 de Julio de 2009 20:58

¡Nooooooooo! ¡al señor Bore no le valía con mandarnos un sms! Nos tenía que mandar todas las fotos... sí, todas... ¡¡Y un vídeo!!

 

Las fotos las visteis ya en el Flickr, y el vídeo lo ha subido Tuckie a Youtube, así que lo compartiremos con vosotros...

 

 
SiMiCon Rotor Craft (SRC), medio avión medio helicóptero Noruego PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Miércoles, 08 de Julio de 2009 07:55

En el antiguo blog nos dedicamos a recopilar ideas de aviones VTOL medio avión medio helicóptero. Empezamos con el español HADA y con el estadounidense DiscRotorHelicopter y continuamos con otros pocos más. La lista completa, aún al blog viejo es... Boeing X-50, HADA español, y el DRH estadounidense, V-STAR, Verticopter. , X-Hake y FALS, Heligiro , Carter Copter, Vanguard Omniplane.

 DRH Noruego

Ahora hemos encontrado otro, parecido al DRH,  pero noruego: un ala circular con unas palas de rotor que se retraen radialmente. Los noruegos lo han llamado SiMiCon Rotor Craft (SRC). La idea, como no, es usar el vuelo de helicoptero en aterrizaje y despegue y vuelo a punto fijo, y el ala circular, del que se han hecho ensayos aerodinámicos recientemente, en vuelo de crucero como avión. No esperan que el concepto vuele hasta dentro de un tiempo...

 

Gizmag

 

 
La evolución del diseño del A-380 PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Jueves, 09 de Julio de 2009 00:02

He encontrado que alguien me mandó una vez un vídeo donde se ve cómo el diseño de una aeronave no es estático, cambia, evoluciona, varía, hasta dar con la solución.

 

No soy el autor del vídeo. Desconozco quién es el autor. Se sube sin ningun ánimo de lucro, se retirará inmediatamente si el autor lo solicitase, y si alguien conociera al autor, por favor, que nos lo notifique.

 
Encuentran restos del Aeródromo de la Guerra Civil de Ávila PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Martes, 07 de Julio de 2009 21:21

Durante unas obras de urbanización se han encontrado los restos de los refugios del aeródromo, en el llamado Camino del Cerezo.

 

En la provincia de Ávila existieron varios aeródromos durante la Guerra Civil Española. Uno de ellos estuvo situado en las cercanías de la carretera de Sonsoles, cerca del Hospital Nuestra Señora de Sonsoles. Desde este aeródromo operó la Legión Condor, y por mencionar a alguien famoso, Adolf Galland con su Heinkel 51.

 

El Ayuntamiento de Ávila así como la Junta de Castilla y León han comenzado los estudios pertinentes.

 

Ávila Digital

 

Desde Sandglass Patrol esperamos y deseamos que se traten de una forma adecuada, no como se viene haciendo tradicionalmente con la historia aeronáutica española. Gracias por el aviso Hawat

Última actualización el Martes, 07 de Julio de 2009 21:29
 
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