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Un año con servidor propio. Estadísticas. PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Sábado, 31 de Octubre de 2009 16:05

Hace aproximadamente un año cambiamos de servidor y tuvimos nuestro primer servidor dedicado. Para quien no nos conozca desde el comienzo, le haremos un mini-resumen de nuestra historia. Originalmente empecé a colaborar con Esteban S. "Hawat". La web de Hawat era Seelowe. POco a poco fuimos creciendo y nos independizamos, para no saturar el servidor gratuito de Lycos donde estaba Seelowe,  y por ello originalmente eramos Seelowe Aviación. Lycos me borró toda la información que teníamos, y la gente del 4thPerrusSquadron, al cual pertenezco, decidió alojarme de forma gratuita la web. Con el paso del tiempo conocería a Ignacio "Von Reinhart", y en un rato de aburrimiento decidimos crear Sandglass. Y en el mismo alojamiento dado por el escuadrón fue creciendo la web. Algo más tarde vendría el blog en Livejournal, y tras un tiempo, decidimos contratar nuestro servidor, para alojar la web, el blog...

 

Y ahora que se cumple un año de nuestro alojamiento propio, queremos presentaros las estadísticas de un año, y daros las gracias por estar siempre ahí, leyéndonos y aportando información.

 

Última actualización el Sábado, 31 de Octubre de 2009 18:02
 
Air France recibe su primer avión A380 PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Viernes, 30 de Octubre de 2009 13:17

Airbus entrega el A380 número 20

 

Air France acaba de recibir su primer Airbus A380. La compañía francesa es la primera línea aérea europea en operar el avión de doble cabina superpuesta de pasajeros para vuelos regulares. Este avión es el A380 número 20 que se entrega. En la ceremonia, que tuvo lugar hoy en Hamburgo, fue entregado el avión a Pierre-Henri Gourgeon, Director General de Air France KLM, y a Jean-Cyril Spinetta, Consejero Delegado de Air France KLM, por Tom Enders, Presidente y CEO de Airbus, ante la presencia de James Moravecek, Presidente de Engine Alliance.


En el acto, Air France descubrió su espaciosa y confortable cabina, con 538 asientos configurados en tres clases (9 de Primera clase, 80 para clase Business y 449 de clase Económica). La cabina está provista de un nuevo sistema de iluminación que ofrece varias opciones distintas que crean un ambiente de relax para sus pasajeros.

Última actualización el Viernes, 30 de Octubre de 2009 15:02
 
¿Cómo de bajo puedes volar? (III) PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Jueves, 29 de Octubre de 2009 00:00

No se que tienen las pasadas a baja cota que nos gustan tanto... ¿Recordáis las dos entradas anteriores? Pues vamos a por otra...

 

Jungmann

 

Última actualización el Miércoles, 28 de Octubre de 2009 20:02
 
Las figuras de la Aviación Española en la Guerra Civil PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Jueves, 29 de Octubre de 2009 17:04

Organizado por el Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire, los días 2,3 y 5 de noviembre este ciclo de conferencias reunirá a expertos en la etapa de la guerra civil española que hablarán de los considerados como “ases de la aviación española”.

 

Conferencia GCE en la ETSI Aeronauticos

 

 

El Ciclo de Conferencias sobre las Grandes Figuras de la Aviación Española en la Guerra Civil, repasará ese momento histórico de España, contado desde los dos bandos que se enfrentaban, el nacional y el republicano, a través de los aviadores militares que enrolados en uno u otro ejército se convirtieron en protagonistas de la batalla desde el aire. La creación de la denominada Patrulla Azul o la formación del “Escuadrón Lacalle” son algunos de los hitos en la aviación en tiempos de la Guerra.

Última actualización el Jueves, 29 de Octubre de 2009 20:14
 
Evolución, en imágenes, del F/A-18 PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Miércoles, 28 de Octubre de 2009 19:49

Del prototipo al F/A-18A

evolucion

 
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