Hoy estamos de cumpleaños. Cinco décadas cumple este magnífico avió. Voló el 30 de Julio de 1959 como N-156F en Edwards AFB, California. Era barato, fiable, rápido (es un caza de Mach 2), y se ha fabricado tanto como entrenador como avión de reconocimiento y caza ligero.

Aquí en España es gratamente recordado, estoy casi seguro, por todos los pilotos de caza que han sido entrenados en él, para pasar al C.14, C.15 y más recientemente al C.16. Dudo que haya formado a tantos pilotos como la venerable Bucker, pero sin duda como ésta se ha ganado el ser llamado 'insustituible'.

Hito histórico visto en USAF Heritage

Características del F-5, de la página web del Ejército del Aire

Dimensiones:

• Longitud: 14,38 metros
• Envergadura: 8,10 metros
• Altura: 4,01 metros
• Diámetro rotor principal:
• Diámetro rotor cola:

Peso:

• Vacío: 3.792 kg.
• Máximo al despegue: 9.720 kg.

Velocidad:

• Máxima: 1.445 km/h

Autonomía:

• Distancia: 592 km. con carga máxima; 2.250 km. en misíón de traslado
• Tiempo:

Motores: 2 general electric j85-ge-13

Empuje: 1.383 kg. y 1850 kg. con postcombustión

Techo máximo: 15.250 m.

Reabastecimiento en vuelo: No

Armamento: 2 cañones de 20 mm. 5 soportes con 1.680 kg. de carga