Me ha pasado Reinhart un par de enlaces de la Wikipedia sobre los Tu-141 y Tu-143. He estado leyendo un poco y los describe como drones de reconocimiento. Pero UAV no dejan de ser las siglas de Vehículo Aéreo No Tripulado, y eso son ambos pájaros de Tupolev, vehículos aéreos de reconocimiento, no tripulados.

 Tupolev Tu-141: es un aparato para reconocimiento a media distancia, con forma de dardo y configuración canard, motorizado con un turborreactor y lanzado desde una rampa del vehículo que lo transporta. Como carga de pago puede llevar cámaras de fotografía, vídeo, sensores de infrarrojo...

Tu-143: se parece al anterior, pero hecho a escala reducida. Su alcance también es reducid. Se lanza con ayuda de un cohete y es recuperado con un paracaídas.La carga de pago es similar a la de su predecesor, y ha sido utilizado operativamente pos Siria sobre Israel y por la extinta URSS en Afganistán. Su motor es de 590kg de empuje, frente al del Tu-141, de 1000kg.

Lo que no he leído en ninguna de las dos entradas es nada sobre cómo son guiados.

• Tu-141
  • Características Generales
    • Tripulación: NINGUNACrew: None
    • Longitud: 14.33 m (47 ft 0 in)
    • Envergadura: 3.88 m (12 ft 8 in)
    • Peso: 5,370 kg (11,840 lb)
    • Motor: 1 × Tumansky KR-17A, 9.8 kN (2,200 lbf) de empuje
  • Actuaciones
    • Velocidad de crucero: 1,000 km/h (620 mph)
    • Alcance: 1,000 km (620 miles)
    • Techo de Servicio: 6,000 m (19,700 ft) 

Como siempre, para visitar la web de donde han salido las fotos, pinchad en ellas.

 Y dónde si no para leer un poco más sobre el tema de los UAV, en inglés eso si, que AirVectors