La Storch: otro clásico que vivió mucho más allá de la IIGM Imprimir
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Blog - Militar
Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)   
Domingo, 22 de Junio de 2008 00:00

2008-06-22

 

iguiendo con los clásicos que tardaron en desaparecer del servicio activo, siguiendo en lo más alto durante mucho más tiempo que otros contemporáneos suyos, vamos a por la Storch.



Fue diseñado por un veterano de la IGM, Gerhard Fieseler. Tren de vía ancha, estable, con flaps que se desplegaban en toda la envergadura y ranuras de borde de ataque, era el aparato de enlace, ambulancia, rescate (el que diga que no que recuerde como salió el Duce del Gran Sasso)... por excelencia. Despegaba de cualquier sitio y aterrizaba donde fuera (carrera de despegue 60 m y de aterrizaje 20).



Fue uno de esos aparatos difíciles de sustituir, tanto que en España estuvo en servicio hasta que fue sustituida por la Dornier 27, y en Francia siguió siendo producida por Morane Saulnier... ¡¡hasta con motor radial!!

Hoy en día está volviendo de nuevo al servicio, aunque esta vez como ULM, a escala: www.storchaircraft.com

 

Ampliando:

Fotos

 

n algunos se ve genial su capacidad STOL


Fieseler Storch